A Ford apresentou a versão 1.5 do BlueCruise, seu sistema de condução sem as mãos de Nível 2, que agora é capaz de realizar mudanças automáticas de faixa.
O recurso está disponível no Mustang Mach-E 2025 e permite que o carro ultrapasse veículos lentos ou saia da frente de tráfego mais rápido, sem qualquer ação do motorista. A atualização traz ainda melhorias na interface, que informa com mais clareza quando a função está ativa ou quando será temporariamente desativada.
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Além dos novos recursos, o BlueCruise 1.5 exige um conjunto aprimorado de sensores e uma central de processamento mais potente, o que inviabiliza sua instalação em veículos equipados com versões anteriores. Em testes realizados na rodovia I-96, nos Estados Unidos, o sistema demonstrou respostas eficientes e trocas de faixa suaves, embora em situações mais críticas o motorista ainda precise intervir, característica comum a sistemas de condução Nível 2.
Com as mudanças, o BlueCruise se aproxima do Super Cruise da GM, que já oferece trocas de faixa automáticas desde 2021 e conta com maior cobertura rodoviária.
O novo sistema da Ford está incluído por um ano nas versões GT e Rally do Mach-E, enquanto os demais modelos exigem ativação paga ou assinatura mensal ou anual. A expectativa é de que a tecnologia seja expandida para outros veículos da marca futuramente.
Fonte: Car and Driver | Foto: X @Ford | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
